Από το 2019 που έγινε προσπάθεια αλλαγών στο σύστημα χορήγησης αδειών οδήγησης, επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και αργότερα με την νέα νομοθεσία διακυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας τα μόνα που άλλαξαν ήταν αντί να παρίστανται δύο εξεταστές στην πρακτική εξέταση για την χορήγηση άδειας οδήγησης παρίσταται ένας εξεταστής.
Δεν μπορούμε να μην επιβραβεύσουμε τις προσπάθειες που έγιναν για και βελτιώνονται για τον Online προγραμματισμό των θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων και άλλων βελτιώσεων.
Η ουσία όμως βρίσκεται στην ποιότητα και το επίπεδο, των θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων η οποία ποιότητα και επίπεδο έλκει σίγουρα και την εκπαίδευση.
Σκοπός όλων των εμπλεκομένων είναι σίγουρα η βελτίωση της οδικής ασφάλειας που τόσο μας πονάει και μας στοιχίζει εδώ και πάρα πολλά χρόνια (δείτε παλαιότερο άρθρο).
Έπεσαν στην αντίληψη μου σκέψεις του Υπουργείου Μεταφορών που αποτυπώνονται σε εγκυκλίους και ανακοινώσεις που εγείρουν ερωτηματικά για τους σχεδιασμούς της κυβέρνησης στην εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών.
Περίπτωση δικύκλων
Με εγκύκλιο του το Υπουργείο Μεταφορών παρείχε διευκρινήσεις παρείχε το Υπουργείο Μεταφορών με εγκύκλιο του για το τι ισχύει σήμερα για την οδήγηση δικύκλων και τρίκυκλων, μετά από αλλαγές που έγιναν το 2021 και στην πράξη έδωσαν το δικαίωμα σε εκατομμύρια οδηγούς να οδηγούν ορισμένες κατηγορίες δικύκλων και τρίκυκλων ακόμη και χωρίς να έχουν ανεβεί ποτέ σε αυτά.
Στην τελευταία υποπαράγραφο της παραγράφου Β της Δ30/Α3/240154/04-08-2023 αναφέρει και προσέξτε τι λέξεις χρησιμοποιεί:
“Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζει το ενδεχόμενο συμπλήρωσης του οικείου πλαισίου με σκοπό τη βέλτιστη δυνατή αντιμετώπιση περιπτώσεων κατά τις οποίες δεν υφίσταται δυνατότητα οδήγησης δικύκλου (είτε εξαρχής είτε έχει απολεσθεί) χωρίς αυτό να αποτυπώνεται με κωδικό επί του εντύπου της α.ο. (κατηγορίας Β), και της αποφυγής ασκόπως της προβλεπόμενης πρακτικής εκπαίδευσης (διάρκειας τουλάχιστον 5 μαθημάτων) στις περιπτώσεις αυτές”
Όπως αναφέρει το Υπουργείο Μεταφορών η πρακτική εκπαίδευση είναι άσκοπη (δεν απαλλάσσονται της ευθύνης και οι σχολές οδηγών). Πιθανόν η αντίληψη για την οδική ασφάλεια που έχει το Υπουργείο να είναι ότι στα “ελαφρά” οχήματα δεν απαιτείτε εκπαίδευση και μπορούμε και μόνοι μας.
Υποθετικά μιλώντας αφού έχω το δικαίωμα να οδηγώ ένα όχημα χωρίς να εκπαιδευτώ και εγώ νομίζω ότι μπορώ να το οδηγήσω και επειδή είμαι επιπόλαιος οδηγώ, κάνω ατύχημα γιατί δεν γνωρίζω να οδηγώ και γίνεται αγωγή στο Υπουργείο (από εμένα, συγγενείς, ασφαλιστική εταιρία, παθών κλπ) αναρωτιέμαι τι αποτέλεσμα θα είχε μία τέτοια δίκη.
Περίπτωση στρατιωτικών διπλωμάτων
Σύμφωνα με ανακοινώσεις και δημοσιεύματα στα μέσα μαζικής ενημέρωσης μία από τις αλλαγές που σχεδιάζει το Υπουργείο Αμύνης είναι η δυνατότητα που θα δίνεται στους νεοσύλλεκτους να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης.
Η επιδίωξη της ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Αμυνας είναι οι προπαρασκευαστικές αυτές ενέργειες να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Νοεμβρίου ώστε οι νέες ρυθμίσεις να εφαρμοστούν από τις αρχές του 2024.
Αυτή η αλλαγή είναι πάρα πολύ θετική, αλλά πια θα είναι η διαδικασία; Θα γίνει όπως παλιά που υπόγραφε ο διοικητής της μονάδος;, Θα δημιουργηθούν σχολές οδηγών εντός του στρατού που θα χορηγεί άδειες οδήγησης; Θα γίνεται διαγωνισμός και θα αντίθετε το έργο εξωτερικά με συγκεκριμένες προδιαγραφές; Είναι ερωτήματα που θα πρέπει να απασχολούν τους εμπλεκόμενους στην εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών αλλά και το μέλλον των σχολών οδηγών.
Παλαιότερα είχε γίνει πρόταση να χρηματοδοτείτε η απόκτηση επαγγελματικής άδειας οδήγησης σε ανέργους από τον ΔΥΠΑ και να ανατεθείτε το έργο σε σχολές με υψηλά στάνταρ εκπαίδευσης και οχημάτων αλλά η πρόταση δεν εισακούστηκε.
Επίλογος
Για να κλείσουμε θα αναφερθώ στο ερώτημα “ποιος είναι καλός οδηγός;”, αυτός που έχει άδεια οδήγησης, αυτός που κάνει το όχημα “κουδούνια” ή αυτός που κατέχει κάποια χαρακτηριστικά που που δεν αφορούν μόνο την οδήγηση.
Σήμερα η οδηγική μας συμπεριφορά, το στυλ οδήγησης μας, διαμορφώνεται, από την εκπαίδευση, από τη μίμηση και από τις εμπειρίες μας σε συνδυασμό με τον χαρακτήρα μας.
Ποιος άραγε είναι καλός οδηγός και με πιο σύστημα θα γίνει;
