Λεωφορειολωρίδες: ποιοι περνούν και τα πρόστιμα 2026

Οι κάμερες στα λεωφορεία αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο ελέγχονται οι λεωφορειολωρίδες. Αν κινείστε στο κέντρο με ΙΧ, φορτηγό, ταξί ή δίκυκλο, τρεις ερωτήσεις έχουν σημασία: ποιος επιτρέπεται να μπαίνει στη λεωφορειολωρίδα, πόσο κοστίζει η παράβαση και τι κάνετε αν σας έρθει κλήση. Απαντάμε με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025) και τις επίσημες αποφάσεις των αρμόδιων Υπουργείων.

Ποιοι επιτρέπεται να κινούνται στη λεωφορειολωρίδα

Το πλαίσιο το ορίζει το άρθρο 55 παρ. 4 του ν. 5209/2025 (ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025): οι λεωφορειολωρίδες προορίζονται κατ’ αρχήν αποκλειστικά για τα μέσα δημόσιας οδικής μαζικής μεταφοράς. Επιτρέπεται να κινούνται ή να σταματούν:

• Λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ — αποκλειστική χρήση της λωρίδας (περ. α-β).
• Έμφορτα ΕΔΧ ΕΙΔΜΙΣΘ για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία και έμφορτα ταξί μηδενικών ρύπων — για πρώτη φορά (περ. δ).
• Ταξί και λοιπά ΕΔΧ για σύντομη στάση έως 30 δευτερόλεπτα, μόνο για επιβίβαση ή αποβίβαση και εφόσον δεν εμποδίζεται το λεωφορείο (αποβίβαση όπισθεν του λεωφορείου — περ. γ). Ο χρόνος δεν ισχύει για άτομα με βαριές κινητικές αναπηρίες ή τυφλότητα.
• Μοτοσικλέτες και δίκυκλα μόνο όπου υπάρχει ρητή σήμανση (άρθρο 114 παρ. 4)· δεν υπάρχει γενική άδεια.

Με απλά λόγια: αν δεν ανήκετε σε μία από τις παραπάνω περιπτώσεις, η λεωφορειολωρίδα δεν είναι για εσάς — και καθοριστική είναι πάντα η σήμανση στο σημείο.

Τα πρόστιμα — πώς τεκμηριώνονται στον ΚΟΚ

Η νομοθεσία πολλές φορές λειτουργεί συνδυαστικά: η ίδια συμπεριφορά μπορεί να «πιάνεται» από περισσότερες διατάξεις. Για τη λεωφορειολωρίδα, ο ν. 5209/2025 προβλέπει τρεις βασικές περιπτώσεις:

1. Παραβίαση της πινακίδας Ρ-67 / Ρ-67α («Αποκλειστική διέλευση λεωφορείων ή τρόλεϊ») → άρθρο 7 παρ. 11 περ. ζ → κατηγορία Ε1-Α + Σ → 30 € + αφαίρεση διπλώματος 40 ημέρες.
2. Κίνηση κατά παράβαση της οριζόντιας σήμανσης (διαγράμμιση/σύμβολα στο οδόστρωμα) → άρθρο 8 παρ. 8 περ. ι → κατηγορία Ε1-Α + Σ → 30 € + αφαίρεση διπλώματος 40 ημέρες.
3. Στάση ή στάθμευση που παρεμποδίζει τη διέλευση των λεωφορείων → άρθρο 38 παρ. 2 περ. κ → κατηγορία Ε3-Β + Σ → 350 € + αφαίρεση πινακίδων/άδειας κυκλοφορίας 30 ημέρες + αφαίρεση διπλώματος 30+40 ημέρες.

Τα ποσά κάθε κατηγορίας ορίζονται στο άρθρο 108 παρ. 5: Ε1-Α = 30 €, Ε2-Α = 150 €, Ε3-Α = 350 €. Η κατηγορία Σ («αντικοινωνική οδική συμπεριφορά») προσθέτει 40 ημέρες αφαίρεση διπλώματος. Εξαίρεση: οι οδηγοί ΤΑΞΙ δεν χάνουν δίπλωμα για την είσοδο σε λεωφορειολωρίδα (άρθρο 106 παρ. 11).

Μια διευκρίνιση για τα «150 ευρώ». Σε ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία αναφέρει πρόστιμο 150 € για την παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδας. Το ποσό αυτό αντιστοιχούσε στον προηγούμενο ΚΟΚ (ν. 2696/1999)· στον νέο ΚΟΚ η παράβαση κατατάσσεται ρητά στην κατηγορία Ε1-Α (30 €) + Σ — τα 150 € (κατηγορία Ε2-Α) δεν αντιστοιχούν σε καμία διάταξη για λεωφορειολωρίδα.

Δίκυκλα: πότε επιτρέπεται η είσοδος

Δεν υπάρχει γενική άδεια για μοτοσικλέτες. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ. και το άρθρο 114 παρ. 4 του ΚΟΚ, εξακολουθούν να ισχύουν παλαιότερες Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που επιτρέπουν τη διέλευση δικύκλων σε συγκεκριμένες μόνο λεωφορειολωρίδες, όπου υπάρχει η προβλεπόμενη πληροφοριακή σήμανση:

• ΚΥΑ 20539/2224/27.8.1990 (Β’ 547)
• ΚΥΑ Δ2/οικ. 4215/Φ221/13.8.1991 (Β’ 772)
• ΚΥΑ Δ2/οικ. 4216/Φ221/13.8.1991 (Β’ 772)
• ΚΥΑ Δ2/οικ. 1692/Φ.410/26.3.1992 (Β’ 998)
• ΚΥΑ ΔΜΕΟ/στ/οικ.1181/Φ221/30.3.1995 (Β’ 252)
• ΚΥΑ 35587/3716/19.12.1995 (Β’ 1055)
• ΚΥΑ ΦΠ6/β/26808/2727/8.11.1999 (Β’ 2024)

Χωρίς ρητή σήμανση που να επιτρέπει τα δίκυκλα, η κίνηση μοτοσικλέτας στη λεωφορειολωρίδα είναι παράβαση.

Πώς λειτουργούν οι κάμερες — τι λέει η επίσημη απόφαση

Η εφαρμογή στηρίζεται στο άρθρο 107 (παρ. 4 και 5) του ΚΟΚ και εξειδικεύεται με την ΚΥΑ 68/2026 (ΦΕΚ Β’ 543/4-2-2026) των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Υποδομών & Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Σύμφωνα με αυτήν:

• 10 φορητές κάμερες σε λεωφορεία της ΟΣΥ Α.Ε. και 8 σταθερές κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης (άρθρο 6 ν. 5256/2025), δοκιμαστικά, στην Περιφέρεια Αττικής.
• Οι κάμερες των λεωφορείων καταγράφουν παράνομη στάθμευση και κίνηση σε όλο το μήκος των λεωφορειολωρίδων· οι κάμερες ΤΝ πιάνουν επιπλέον ερυθρό, ταχύτητα, ζώνη/κράνος και κινητό.
• Αρμόδια αρχή που κρίνει και βεβαιώνει την παράβαση είναι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής (ΕΛ.ΑΣ.) — όχι η κάμερα αυτόματα. Υπεύθυνος επεξεργασίας των δεδομένων είναι η Ελληνική Αστυνομία.
• Το υλικό τηρείται σε κυβερνητικό νέφος (G-Cloud) με πλήρη συμμόρφωση στον GDPR και διαγράφεται μετά από 2 έως 5 έτη· η χρήση καμερών επιτρέπεται μόνο εφόσον υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα.

Η βεβαίωση κλήσεων ξεκίνησε το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026 (πρώτα 130 πρόστιμα), με τις ειδοποιήσεις να φτάνουν ψηφιακά στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet. Προβλέπεται επέκταση σε ~1.000 σταθερές κάμερες το 2026 (Αττική, Θεσσαλονίκη, Κρήτη) και ~300 κινητές ως τις αρχές του 2027 (κοινή ανακοίνωση Υπουργείων, 30/3/2026).

Σας ήρθε κλήση; Τι να κάνετε βήμα-βήμα

Η διαδικασία ορίζεται από το άρθρο 107 του ΚΟΚ:

1. Ειδοποίηση: Η κλήση επιδίδεται ψηφιακά (Θυρίδα Πολίτη / gov.gr Wallet). Στις κάμερες, ως παραβάτης λογίζεται ο ιδιοκτήτης του οχήματος.
2. Δεν οδηγούσατε εσείς; Υποδεικνύετε τον πραγματικό οδηγό με υπεύθυνη δήλωση εντός 7 ημερών (αποκλειστική προθεσμία) — αλλιώς παραβάτης μένει ο ιδιοκτήτης.
3. Αντιρρήσεις: εντός 3 ημερών από την επίδοση (άρθρο 107 παρ. 2), ηλεκτρονικά μέσω της υπηρεσίας της ΕΛ.ΑΣ.
4. Πληρωμή: εντός 2 μηνών από την επίδοση, στο «Εθνικό Ταμείο Οδικής Ασφάλειας». Με τον νέο ΚΟΚ δεν υπάρχει έκπτωση.

Η διαδικασία εντάσσεται στην ευρύτερη ψηφιοποίηση του ελέγχου και της είσπραξης των κλήσεων.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο είναι το πρόστιμο για κίνηση σε λεωφορειολωρίδα;
Βάσει του ν. 5209/2025 (άρθρο 7 παρ. 11ζ / άρθρο 8 παρ. 8ι σε συνδυασμό με το άρθρο 108), κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α + Σ: 30 € και αφαίρεση διπλώματος 40 ημερών. Η ΕΛ.ΑΣ. σε ανακοίνωσή της αναφέρει 150 € (ποσό του προηγούμενου ΚΟΚ)· για το ακριβές εφαρμοζόμενο ποσό συνιστάται επιβεβαίωση με την αρμόδια Τροχαία. Οι οδηγοί ΤΑΞΙ εξαιρούνται από την αφαίρεση διπλώματος (άρθρο 106 παρ. 11).

Επιτρέπονται οι μοτοσικλέτες;
Μόνο σε συγκεκριμένες λεωφορειολωρίδες όπου υπάρχει ρητή σήμανση, βάσει παλαιότερων ΚΥΑ που διατηρούνται σε ισχύ (άρθρο 114 παρ. 4). Δεν υπάρχει γενική άδεια.

Ποια απόφαση διέπει τις κάμερες στα λεωφορεία;
Η ΚΥΑ 68/2026 (ΦΕΚ Β’ 543/4-2-2026), σε εφαρμογή του άρθρου 107 του ΚΟΚ και του ν. 5256/2025. Αρμόδια αρχή είναι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.

Από πότε λειτουργούν;
Η βεβαίωση κλήσεων ξεκίνησε στις 28 Μαρτίου 2026, με ειδοποιήσεις στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr Wallet.