Σύμφωνα με ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας εκπαιδευτών οδήγησης σε συνάντηση της στο Υπουργείο Μεταφορών δηλώνει ότι:
“Από το γραφείο του Γενικού Γραμματέα εδόθη η διαβεβαίωση ότι από 2 Μαίου 2018 εφαρμόζεται κανονικά ο νόμος 4402/29-06-2016 που προβλέπει δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς εντός του ωραρίου εργασίας των υπαλλήλων-εξεταστών όπως άλλωστε είχε δεσμευτεί ο κύριος Υπουργός στην τελευταία συνάντηση που είχαμε στις 14 Μαρτίου 2018 και δεν υφίσταται θέμα παράτασης.”
Όπως τις περισσότερες φορές έτσι και και τώρα, την τελευταία στιγμή όλοι οι εμπλεκόμενοι προσπαθούν να δουν τι θα γίνει από 2 Μαΐου στις πρακτικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών.
Η αναβολή που δόθηκε με τροπολογία είχε σαφή ημερομηνία λήξης την 30η Απριλίου 2018 (έπρεπε να εφαρμοστεί από 1/1/2016) μετά από εισηγήσεις των εμπλεκόμενων φορέων.
Δεν μπορώ να καταλάβω, αντί να προετοιμαστούν οι εμπλεκόμενοι φορείς, (περιφερειακές ενότητες, σχολές οδηγών, εξεταστές κλπ), ρωτάει ο ένας τον άλλο αν θα πάρει και άλλη αναβολή ή τι θα ισχύσει.
Σε αυτήν την περίπτωση το Υπουργείο Μεταφορών δεν φέρει καμία ευθύνη αφού την οι πρακτικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών διενεργούνται και προγραμματίζονται από τις περιφερειακές ενότητες και έπρεπε να είναι προετοιμασμένες είτε θα έπαιρνε αναβολή είτε όχι η εφαρμογή. Έτσι από την Τετάρτη 2 Μαΐου όλοι θα αναρωτιούνται πως θα εφαρμοστεί η απόφαση.
Παραθέτουμε ερωτήματα που θα μας απασχολήσουν και πιθανόν να υπάρχουν και άλλα που δεν αντιληφθήκαμε:
- Τι ώρες εντός ωραρίου θα πραγματοποιούνται οι πρακτικές εξετάσεις, θα είναι ίδια ώρα σε όλη την Ελλάδα;
- Πόσες φορές θα βγαίνουν για πρακτικές εξετάσεις οι εξεταστές ανά μήνα αφού έχει καταργηθεί η απόφαση που ορίζει τις αποζημιώσεις για συμμετοχή στις πρακτικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών;
- Πόσους υποψήφιους δύναται να εξετάσει κάθε επιτροπή;
- Μπορούν οι εξεταστές να αποποιηθούν της ιδιότητας τους ως εξεταστές;
Τα νεώτερα μετά την 2 Μαΐου 2018
