Ενημερώθηκε: 25 Μαρτίου 2026
Πραγματική γνώση είναι αυτή που μπορεί να λύσει προβλήματα ή να διαχειριστεί με αποτέλεσμα καταστάσεις που αντιμετωπίζουμε. Αλλιώς την γνώση την εμπειρία και τα πτυχία απλά τα έχουμε χωρίς να μπορούμε να δημιουργήσουμε αποτέλεσμα δηλαδή είμαστε ανεπαρκείς.
Το Υπουργείο Μεταφορών έκανε χρήση της διάταξης της παραγράφου 1. στ του άρθρου 15 ν 4599/2019, προφανώς κατόπιν αιτημάτων των Περιφερειών και μάλλον θα ακολουθήσουν και άλλα αιτήματα η οποία αναφέρει:
“Με απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών μπορεί να παρατείνεται η προθεσμία του πρώτου εδαφίου σε συγκεκριμένες Περιφέρειες ή Περιφερειακές Ενότητες της Χώρας, αν για αντικειμενικούς λόγους δεν κατέστη δυνατή η προσαρμογή στο νέο σύστημα διενέργειας των εξετάσεων, για το απολύτως αναγκαίο χρονικό διάστημα μέχρι την προσαρμογή στο νέο σύστημα διενέργειας εξετάσεων.”
Η προθεσμία του πρώτου εδαφίου αναφερει:
“Καθορίζεται από την 1η Μαΐου 2018 έως τρεις (3) μήνες από την έναρξη ισχύος του παρόντος, μηνιαία αποζημίωση ύψους διακοσίων σαράντα (240) ευρώ για τους υπαλλήλους της παρ. 2 του άρθρου δεύτερου του ν. 4402/2016 (Α΄121).”
Η παράταση που δίνετε στις συγκεκριμένες περιφέρειες αφορά μόνο την αμοιβή των εξεταστών για υπερωριακό έργο δηλαδή για απογευματινές εξετάσεις και τίποτε άλλο.
Ήθελα να ήξερα ποιες αντικειμενικές δυσκολίες αντιμετώπιζαν αυτές οι Περιφέρειες και ενώ μπορούν να κάνουν εξετάσεις το απόγευμα δεν μπορούν να κάνουν το πρωί.
Σώμα εξεταστών
Μετά από 20 περίπου χρόνια βρέθηκε ένας Υπουργός που έκανε εν μέρη πράξη το πάγιο αίτημα των συνδικαλιστικών φορέων για σώμα εξεταστών, ένα σώμα που θα απασχολείτε αποκλειστικά με τις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών.
Αλλά εμείς με προφάσεις και τεχνάσματα θέλουμε να παρατείνομε το παλιό, την απάνθρωπη διαδικασία που στις 15:30 αρχίζουν οι εξετάσεις και τελειώνουν στις 18:00 ή 19:00 (όταν τηρούνται οι χρόνοι) με όλους τους υποψήφιους και εκπαιδευτές μαζεμένους την ίδια ώρα περιμένοντας την σειρά τους.
Και μιλάνε για το αν αγχωθεί ο υποψήφιος τι θα γίνει και δεν είναι μέσα ο εκπαιδευτής.
Σε πεπερασμένο χρόνο δεν θα χρειάζονται σχολές οδηγών για την απόκτηση άδειας οδήγησης και εμείς ακόμη δεν μπορούμε να λύσουμε το θέμα των εξετάσεων αν γίνουν πρωί ή απόγευμα ένα θέμα που δεν μπορούμε να λύσουμε από την 1/1/2017 με αναβολές, αποχές , παρατάσεις και ότι μπορείτε να φανταστείτε.
Μάλλον δεν έχουμε γνώση, μάλλον είμαστε ανεπαρκείς να διαχειριστούμε τέτοια απλά πράγματα.
Είναι σίγουρο ότι όλες οι Περιφέρειες θα ζητήσουν και θα πάρουν αυτήν την παράταση αλλά τι θα κάνουν έως την 31/10/2019 που δεν έκαναν έως της 5/6/2019.
Απλά περιμένουν η νέα κυβέρνηση ου θα έρθει να τροποποιήσει τον νόμο προς όφελος τους.
Οι εξεταστές περιμένουν να συνεχίσουν να πληρώνονται (την διάταξη την ψήφισε και η Νέα Δημοκρατία), να μην συμμετέχουν στις εξετάσεις των άνω των 74 (την διάταξη την ψήφισε και η Νέα Δημοκρατία στον ν 4530/2018), και να μην τους πειράξει κανένας στο άριστο έργο που πραγματοποιούσαν.
Οι εκπαιδευτές περιμένουν να συνεχίσουν να είναι ο συνδετικός κρίκος υποψήφιου εξετάσεων και να είναι “αναγκαίοι” στο σύστημα, να μην παραχωρούν τα οχήματα τους και να μην τους πειράξει κανένας στο άριστο έργο που πραγματοποιούσαν.
Αφού όλα ήταν καλά προς τι η αλλαγή
Το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε Υπουργική Απόφαση για τρεις Περιφέρειες, Αττικής, Θεσσαλίας και Δυτικής Ελλάδος. Εκεί θα δίνουν εξετάσεις απόγευμα και θα πληρώνονται και στις άλλες ή δεν θα δίνουν εξετάσεις ή θα γίνονται πρωί και δεν θα πληρώνονται.
Λέτε να είμαστε στον σωστό δρόμο;
